大慶油田采油十一廠 榆二聯–中間站–宋一聯輸油管線

2023-09-14

榆二聯-宋一聯輸油管線全長39㎞，中間距榆二聯約22.2㎞處有加熱站輸入徐一聯來油進入該管線，管線沿途有77.4m落差，管徑ф219㎜，日輸原油1100m3，2004年6月安裝LD-SAKER管道泄漏監測報警定位系統。 2004年6月3日安裝調試完畢，進行試運行。還未正式交付甲方使用，

大慶油田采油十一廠 榆二聯–中間站–宋一聯輸油管線

2023-09-14

04年10月27日23時10分榆宋輸油管線發生泄漏，系統報警。根據各站流量、壓力的變化趨勢及輸差變化，可以判斷為典型的管線泄漏，系統及時報警，準確定位。 榆宋線2004年10月27日泄漏報警曲線圖 榆宋線2004年10月27日泄漏點現場

大慶油田采油十一廠 榆二聯–中間站–宋一聯輸油管線

2023-09-14

2011年11月16日榆二聯-宋一聯輸油管線發生泄漏，18時11分59秒泄漏開始，系統在18時13分26秒發出報警，泄漏排量約為1.1 m3/h，至21時30分02秒關閥結束。定位在距中間站（徐一聯）10.21公里處。 榆宋線2011年11月16日泄漏報警曲線圖 榆宋線2011年11月16日

大慶油田采油十一廠 榆二聯–中間站–宋一聯輸油管線

2023-09-14

2015年5月30日榆二聯-宋一聯輸油管線發生泄漏，20時16分40秒泄漏開始，系統20時18分39秒發出報警，該次泄漏歷時2小時44分10秒，泄漏總量約為2.5m3，系統定位泄漏點在距中間站（徐一聯）9.46公里處。有關部門根據系統給定信息緊急出動，盜油分子棄油倉皇逃逸。截獲盜失

大慶油田采油十一廠 東十六–升382站–榆二聯輸油管

2023-09-14

東十六-升382站-榆二聯輸油管線全長23.8㎞，管徑ф159㎜。屬于分叉型（Y字型）管線，東十六、升382來油在距榆二聯9.16㎞處閥池匯合后輸往榆二聯，三站連通，各站壓力、流量變化相互影響，升382站產油不穩，采用變頻輸油頻繁啟停，造成各站壓力、流量波動頻繁，工況復

大慶油田采油十一廠 樹八站-榆二聯輸油管線

2023-09-14

樹八站-榆二聯輸油管線全長5.3㎞，管徑ф159㎜。2007年6月安裝LD-SAKER管道泄漏監測報警定位系統。 2008年5月3日21時21分58秒該輸油管線發生泄漏，排量約為2.5 m3/h，從放油曲線形狀可以看出為編織袋盜油，每袋容量約為0.06m3，泄漏位置在距試驗站2.25公里處。